Обелиск Городу-Герою Ленинграду. Модель памятника, установленного в 1985 на пл. Восстания в Ленинграде
1 мая 1945 г. Ленинград получил звание «Города-героя», которым был отмечен подвиг воинов и мирных жителей, защитивших город от вражеского вторжения в период героической обороны в 1941-44 гг. В соответствии с «Положением о почетном звании «Город-герой» в городах, удостоенных этого звания, устанавливались памятные обелиски.
Решение Ленгориполкома о сооружении обелиска в Ленинграде от 21 ноября 1983 г. определило авторский коллектив арх. Алымова и ск. Пинчука. Уникальной особенностью спроектированного обелиска было пятигранное сечение: в плане он имеет форму пятиконечной звезды, напоминающую медаль «Золотая звезда». Гранит для памятника был выбран в карьерах на Карельском перешейке.
Проводились многократные лабораторные исследования на прочность камня и аэродинаимческие испытания модели памятника на ветровую нагрузку. Проект фундамента предусматривал забивку 52 железобетонных свай 0,4х0,4 м. длиной 26 м. Обработка гранитных блоков для памятника выполнялась на месте, в карьере, а доставка – автотранспортом и по железной дороге. Из-за болезни ск. Пинчук не смог продолжить работу и бронзовые рельефы «Победа», «Блокада», «Тыл-фронту», «Атака» создали в 1984 г. его ученики. (барельефы расположены в нижней части обелиска, по 5 сторонам памятника, под лавровым венком, опоясывающим монумент)
Строительство памятника началось 26 июня 1984 г. После сооружения фундамента началась доставка пяти гранитных блоков весом от 60 до 100 тонн. В конце июля в карьере был успешно отделен от скалы монолит весом около 9 тысяч тонн, длиной до 40 м., предназначенный для вырубки обелиска. Серией взрывов монолит был разделен на части. Технология обработки блоков такого размера осуществлялась впервые в мировой практике. К февралю 1985 г. были изготовлены: обелиск весом 177 т., высотой 22,5 м. и постамент весом 183 т., высотой 10,5 м. В марте начался монтаж постамента, погруженного в ростверк фундамента на 3,3 м. Операция при помощи специального крана грузоподъемностью 320 тонн продолжалась 45 минут.
Одновременно было выполнено навершие обелиска в виде Золотой звезды на шаре и пятигранном основании.
Конструкция изготовлена из нержавеющей стали, обтянута латунью с золочением. Подъем обелиска на постамент проводился тремя кранами, один из которых поднимал обелиск, а два других поддерживали. Подъем и установка длились 40 минут.
Высота обелиска – 34,2 м.
Руководитель проекта – Алымов А.И.
Гл. инженер – Брудно Б.Н.
Арх. Иванов В.М., Лукьянов В.С., Ск. Чаркин А.С., Свешников В.Д., Виноградов А.А.